توسعه نرمافزاری راهی برای مقابله با قاچاق کالاست
شفقنا اقتصادی- معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفت: پس از برجام و تأثیرات مهم آن در شرایط و روابط اقتصادی کشور، توانستیم بهترین تجهیزات موجود در دنیا را با رعایت تمام نظامات مالی معاملاتی دولت و سازمان بنادر و دریانوردی خریداری کنیم که امیدواریم در سال آینده وارد کشور شود.
محمد سعیدنژاد در خصوص برنامههای آتی بندر شهید رجایی افزود: ۳ پروژه مهم شامل بخش ترمینال کانتینری، بخش نفت و بخش مواد معدنی در این بندر داریم که بهطورجدی در حال بررسی است.
این مقام مسئول در خصوص پروژه بخش ترمینال کانتینری، بیان کرد: در حالی ترمینال ۲ در بندر شهید رجایی ساخته شد که تجهیزاتش تأمین نشده بود و بعد از برجام و تأثیرات مهم آن در شرایط و روابط اقتصادی کشور، توانستیم بهترین تجهیزات موجود در دنیا ازجمله ۱۸ دستگاه گنتریکرین را با رعایت تمام نظامات مالی معاملاتی دولت و سازمان بنادر و دریانوردی خریداری کنیم که امیدواریم در سال آینده وارد کشور شود.
وی در خصوص ترمینال ۳ بندر شهید رجایی افزود: دو موضوع مختلف داریم، یکی مسئله ساخت اسکله که توسط سازمان بنادر و از محل منابع داخلی خود سازمان انجام خواهد گرفت و دیگری مسئله تجهیز و بهرهبرداری این ترمینال است که تقریباً هزینهای معادل با ساخت اسکله را دارد و تصمیم به واگذاری آن به بخش خصوصی گرفتهایم که آخرین اقدامات آن انجام و حدود ۸۰ تا ۹۰ روز آینده فراخوان عمومی آن در قالب یک کنسرسیوم داخلی و بینالمللی شکل خواهد گرفت که بتواند بهطور همزمان بهرهگیری از امکانات داخلی و استفاده از دانش، تکنولوژی و شبکه تجاری جهانی را داشته باشد.
وی ادامه داد: فراخوان مربوط به انتخاب پیمانکار بهرهبرداری ترمینال یک و ۲ هم که موضوع مهمی است و میتواند نقش جدی در توسعه فعالیتها و ارتقاء میزان عملیات این بندر داشته باشد، بهزودی انجام خواهد شد.
سعیدنژاد با تأکید بر اهمیت سرمایه گزاری بخش خصوصی در بخش بانکرینگ (سوخترسانی با کشتیها و شناورها)، اضافه کرد: در کنار تأسیس و ایجاد اسکلههای نفتی در داخل بندر شهید رجایی، واگذاری بانکرینگ به بخش خصوصی جزء کارهایی است که در حال آمادهسازی اسناد فنی مناقصهگذاری آن هستیم و امیدواریم بتوانیم ظرف ۳ ماه آینده این مناقصه را برگزار کنیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران در خصوص بخش مواد معدنی اذعان کرد: مطالعات مشترکی بین سازمان بنادر و دریانوردی ایران و ایمیدرو (سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران) در حال انجام است تا حجم امکانات موردنیاز پیشبینی شود.
توسعه نرمافزاری راهی برای مقابله با قاچاق کالاست
وی با تأکید بر اهمیت توسعه بخش نرمافزاری افزود: توسعه روابط سازمان بنادر و دریانوردی با دستگاههای دیگر بهصورت الکترونیک و با حذف سیستم کاغذی مسئله ایست که برای سهولت کار، ارتقاء کیفی خدمات مشتریان و از طرف دیگر جلوگیری از سوءاستفادههایی مثل قاچاق میتواند نقش جدی داشته باشد و خوشبختانه به دلیل همکاری خوبی که بین ما و دستگاههای دیگر ازجمله گمرک برقرار است، این فرآیند مسیر خوبی را طی کرده و ادامه خواهد داشت.
این مقام مسئول بابیان اینکه نیروی انسانی ما هم باید ارتقاء کیفی پیدا کند و هم به مسائل انگیزشی آنها توجه شود، تصریح کرد: در خصوص ارتقاء کیفی نیروی انسانی کارهایی در سازمان بنادر و مجموعه کشور انجام میشود، اما در خصوص این بندر و این استان سرمایهگذاری برای توسعه نظامهای آموزش عالی در حوزه دریا به علت نداشتن توسعه کافی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
منبع: ایسنا