شفقنا اقتصادی – عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به نگرانی اقتصاد دنیا از توقف عبور و مرو در دریای سرخ،گفت:بستن بابالمندب نه صرفاً یک موضوع سیاسی بلکه موضوعی ژئو–اقتصادی است، و پیامدهای آن مستقیماً بر تجارت جهانی،قیمت انرژی و زنجیره تأمین اثر میگذارد.
حمیدرضا عزیزی فارسانی در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت با اشاره به تهدید بسته شدن تنگه باب المندب از سوی انصارالله یمن،گفت:اهمیت تنگه هرمز و بابالمندب برای اقتصاد و صنعت از این جهت بسیار بالاست که هردو، گلوگاههای حیاتی انرژی و تجارت جهانی محسوب میشوند و اختلال در هرکدام از آنها بهسرعت در قیمت انرژی،هزینه حملونقل، زنجیره تأمین و تولید جهانی دیده میشود.
وی با هشدار نسبت به فروپاشی بازارهای جهانی انرژی،افزود:باتوجه به شیطنت آمریکا و دزدی دریایی و قلدری او در آبها،در صورت تداوم شیطنتهای دشمن،با اراده مجاهدان یمنی، تنگه بابالمندب نیز مسدود خواهد شد.
نماینده اردل و فارسان در مجلس با اشاره به نگرانی اقتصاد دنیا از توقف عبور و مرو در دریای سرخ،ادامه داد:بستن بابالمندب نه صرفاً یک موضوع سیاسی بلکه موضوعی ژئو–اقتصادی است، و پیامدهای آن مستقیماً بر تجارت جهانی، قیمت انرژی و زنجیره تأمین اثر میگذارد.اختلال شدید در تجارت دریایی، افزایش قیمت نفت و گاز و قیمت جهانی انرژی ،بالارفتن هزینه سوخت و حمل و نقل برای همه کشورها و فشار تورمی جهانی را می توان از تبعات بسته شدن این گلوگاه دانست.
عزیزی با اشاره به اینکه باب المندب مسیر حیاتی نفت و گاز از خلیج فارس به اروپا است،یادآورشد: این تنگه مسیر اصلی حملونقل میان آسیا و اروپا بوده و حدود 10 تا 12 درصد تجارت جهانی از این مسیر میگذرد و ایجاد اختلال در بابالمندب باعث افزایش هزینه انتقال انرژی به اروپا و بالارفتن قیمت انرژی و برق می شود.
وی به نقش کلیدی تنگه باب المندب در امنیت غذایی جهان اشاره و بیان کرد که بخش بزرگی از صادرات گندم، ذرت، روغن و مواد غذایی از طریق این آبراه انجام میشود و هرگونه مشکل در این مسیر باعث افزایش قیمت مواد غذایی در جهان خواهد شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه جبهه مقاومت، بابالمندب را همچون هرمز میداند،خاطرنشان کرد: امروز ایران بر منطقه کاملاً مسلط است و در صورت تداوم اشتباهات احمقانه کاخ سفید؛ مجاهدان یمنی،تنگه بابالمندب را نیز مسدود خواهند کرد؛ و خیلی زود دنیا شاهد قطع جریان انرژی و اختلال در تجارت جهانی و زنجیره تامین خواهد بود.