شفقنا اقتصادی – شرکت خودروسازی تسلا از آغاز به‌کار تاکسی خودران «سایبرکب» در شهر آستین تگزاس خبر داد؛ خودرویی تمام‌برقی و کاملاً خودران که بدون فرمان و پدال طراحی شده و با ظرفیت دو سرنشین، با هدف رقابت با خدماتی مانند اوبر و ویمو وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی می‌شود.
به گزارش سرویس ترجمه شفقنا از یاهو، این خودروی طلایی‌رنگ که نخستین‌بار در اکتبر ۲۰۲۴ معرفی شد، فاقد پدال و فرمان است. سایبرکب با ظرفیت حمل دو سرنشین، به‌طور ویژه برای ارائه خدمات تاکسی بدون راننده طراحی شده است.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز پنجشنبه تصویری از یک سایبرکب در شبکه اجتماعی ایکس منتشر کرد که این خودرو را در حال حرکت بر فراز شهر آستین، پایتخت تگزاس و محل استقرار دفتر مرکزی تسلا، نشان می‌داد.
در روزهای منتهی به این مراسم، سایبرکب‌ها در خیابان‌های آستین مشاهده شده بودند و کاربران در نسخه به‌روزشده اپلیکیشن اختصاصی تسلا نیز امکان انتخاب این خودرو را برای سفرهای خود پیدا کردند.
گراهام اسپرگ، گردشگری از استرالیا، در گفت‌وگو با خبرگزاری فرانسه این فناوری را «تغییردهنده بشریت» توصیف کرد و گفت: «این فناوری حمل‌ونقل را از مالکیت خودرو به دریافت خدمات حمل‌ونقل تبدیل می‌کند که برای افراد دارای معلولیت و سالمندان بسیار مفید خواهد بود.»
ماسک پیش‌بینی کرده است که «طوفانی از سایبرکب‌ها» در آستین به راه بیفتد. تسلا مراسم معرفی این خودرو را به‌صورت دعوت‌محور در یک مجموعه تفریحی برگزار کرد و رسانه‌ها اجازه حضور در این مراسم را نداشتند.
به گزارش روزنامه آستین امریکن-استیتسمن، شرکت‌کنندگان در این مراسم نخستین افرادی بودند که با سایبرکب‌های بدون راننده سفر کردند. این خودروها قرار است از روز جمعه در اختیار عموم مردم قرار گیرند.
تصاویر منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی نیز حضور طرفداران تسلا در این مراسم را نشان می‌داد؛ برخی از شرکت‌کنندگان حتی برای هماهنگی با رنگ خودرو، لباس‌های طلایی پوشیده بودند.
تسلا در مطالب تبلیغاتی خود بر ایمنی و سهولت استفاده از این خودرو برای افراد دارای معلولیت تأکید کرده و سایبرکب را ابزاری برای «دموکراتیک کردن حمل‌ونقل پاک برای همه» دانسته است.
تسلا سال گذشته خودروهای خودران خود را در آستین با استفاده از خودروهای شاسی‌بلند مدل Y راه‌اندازی کرد. این سرویس «روبوتاکسی» به‌تدریج به چند شهر دیگر در تگزاس، فلوریدا و کالیفرنیا نیز گسترش یافت.
با این حال، قوانین ایالتی در بسیاری از موارد ایجاب می‌کند یک ناظر یا راننده انسانی در خودرو حضور داشته باشد تا در صورت لزوم کنترل وسیله نقلیه را در دست بگیرد.
ویمو، شرکت زیرمجموعه خودران آلفابت، شرکت مادر گوگل، در حال حاضر خدمات خود را در ۱۱ شهر آمریکا ارائه می‌کند.
بر اساس اطلاعات پایگاه داده FSD و داده‌های اداره وسایل نقلیه موتوری تگزاس، تسلا تا روز چهارشنبه ۳۱۴ خودروی روبوتاکسی در تگزاس ثبت کرده بود که ۴۵ دستگاه از آنها سایبرکب بودند.
«ایتای میکائیلی»، تحلیلگر مؤسسه TD Securities، به خبرگزاری فرانسه گفت انتظار دارد راه‌اندازی سایبرکب مانند سرویس روبوتاکسی «به‌آرامی» آغاز شود. به گفته او، تسلا احتمالاً پیش از گسترش این سرویس، بازخورد کاربران اولیه را در نظر خواهد گرفت.
تگزاس قوانین نسبتاً مساعدی برای خودروهای خودران دارد و به همین دلیل به یکی از مناطق مورد علاقه شرکت‌های فعال در این حوزه تبدیل شده است. شرکت‌هایی مانند ویمو و زوکس در این ایالت فعالیت دارند و شرکت موتیونال نیز در حال آزمایش خودروهای خودران است.
آنتونی تاونسند، پژوهشگر ارشد مؤسسه Cornell Tech در نیویورک، گفت: «تسلا واقعاً تازه در ابتدای مسیر قرار دارد.»
او افزود هنوز مشخص نیست کدام شرکت در این بازار شلوغ می‌تواند بهترین مدل تجاری را ارائه دهد.
تاونسند همچنین گفت همواره این وعده مطرح بوده که تاکسی‌های خودران در نهایت ارزان‌تر از سفرهای با راننده انسانی خواهند شد، اما هنوز مشخص نیست این هدف چه زمانی محقق خواهد شد و شرکت‌های فعال در این حوزه چه زمانی به نقطه سربه‌سر مالی خواهند رسید.
درو تسلا
